docs: update פסיכולוגיה/חשיבה
This commit is contained in:
@@ -2,7 +2,7 @@
|
|||||||
title: חשיבה וקבלת החלטות
|
title: חשיבה וקבלת החלטות
|
||||||
description:
|
description:
|
||||||
published: true
|
published: true
|
||||||
date: 2024-08-06T11:40:53.270Z
|
date: 2024-08-06T13:00:59.074Z
|
||||||
tags: פסיכולוגיה, סמסטר ב, חשיבה, שנה ב
|
tags: פסיכולוגיה, סמסטר ב, חשיבה, שנה ב
|
||||||
editor: markdown
|
editor: markdown
|
||||||
dateCreated: 2024-05-05T08:24:42.300Z
|
dateCreated: 2024-05-05T08:24:42.300Z
|
||||||
@@ -61,7 +61,7 @@ dateCreated: 2024-05-05T08:24:42.300Z
|
|||||||
- מתמטיקה\סטטיסטיקה
|
- מתמטיקה\סטטיסטיקה
|
||||||
|
|
||||||
- מדעי הניהול
|
- מדעי הניהול
|
||||||
מדעי הניהול הם חתך של הפסיכולוגיה, בעולם העסקי - איך מנהלים מקבלים החלטות? כיצד ראוי לנהל משא ומתן? תיאור המקרה מדגים קבלת החלטות כזו - העובדה שהחברה בהפסד צובעת את ההחלטה שלנוץ
|
מדעי הניהול הם חתך של הפסיכולוגיה, בעולם העסקי - איך מנהלים מקבלים החלטות? כיצד ראוי לנהל משא ומתן? תיאור המקרה מדגים קבלת החלטות כזו - העובדה שהחברה בהפסד צובעת את ההחלטה שלנו
|
||||||
|
|
||||||
- מדעי המדינה
|
- מדעי המדינה
|
||||||
|
|
||||||
@@ -73,13 +73,13 @@ dateCreated: 2024-05-05T08:24:42.300Z
|
|||||||
|
|
||||||
ב1986, [מעבורת הצ'לנג'ר התפוצצה](https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_Challenger_disaster) 73 שניות לאחר השיגור שלה - מה שמדגים כשל בתהליך קבלת החלטות מורכב.
|
ב1986, [מעבורת הצ'לנג'ר התפוצצה](https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_Challenger_disaster) 73 שניות לאחר השיגור שלה - מה שמדגים כשל בתהליך קבלת החלטות מורכב.
|
||||||
|
|
||||||
המעוברת שוגרה בתקופה של קיצוצי תקציבים בנאס"א, שניסתה מצידה ליצור אירוע תקשורתי גדול שימנע קיצוצי תקציב. אולם לרוע המזל, השיגור נדחה פעמיים בעקבות מזג אוויר קר - המהנדסים התריעו שלא בוצעו די שיגורים במזג אוויר קר, ושהוא עלול לסכן את ההמראה. בדחייה השלישית, בנאס"א בחרו לשגר - והמעבורת התרסקה.
|
המעבורת שוגרה בתקופה של קיצוצי תקציבים בנאס"א, שניסתה מצידה ליצור אירוע תקשורתי גדול שימנע קיצוצי תקציב. אולם לרוע המזל, השיגור נדחה פעמיים בעקבות מזג אוויר קר - המהנדסים התריעו שלא בוצעו די שיגורים במזג אוויר קר, ושהוא עלול לסכן את ההמראה. בדחייה השלישית, בנאס"א בחרו לשגר - והמעבורת התרסקה.
|
||||||
|
|
||||||
הכשל יוחס לכשל באטמים, שלא עמדו במזג האוויר הקר.
|
הכשל יוחס לכשל באטמים, שלא עמדו במזג האוויר הקר.
|
||||||
|
|
||||||
הנתונים משאר המראות, במזג אוויר חם יותר, הראו כי הסיכוי לכשל באטמים גבוה בהרבה בטמפרטורות קרות, ולהיפך - ככל שהטמפרטורה עולה, הסיכוי לכשל יורד. מנגד, היה מעט מאוד מידע מהמראות קרות, ולכן הסיכוי הוא אקסטרפולציה ממעט הנתונים שיש.
|
הנתונים משאר המראות, במזג אוויר חם יותר, הראו כי הסיכוי לכשל באטמים גבוה בהרבה בטמפרטורות קרות, ולהיפך - ככל שהטמפרטורה עולה, הסיכוי לכשל יורד. מנגד, היה מעט מאוד מידע מהמראות קרות, ולכן הסיכוי הוא אקסטרפולציה ממעט הנתונים שיש.
|
||||||
|
|
||||||
למרות כל המידע שהיה ברשותם, האחראים - מונעים ממניע חיצוני - בחרו לשגר, והתוצאות הרות אסון. המקרה מדגים כיצד אנו מוכנים לקחת סיכונים במצבי הפסד, וכיצד אנו מושפעים מלחץ קבוצתי ומהטיית העלות המושקעות (בעיית המהמר).
|
למרות כל המידע שהיה ברשותם, האחראים - מונעים ממניע חיצוני - בחרו לשגר, והתוצאות הרות אסון. המקרה מדגים כיצד אנו מוכנים לקחת [סיכונים במצבי הפסד](/פסיכולוגיה/חשיבה/הפסד), וכיצד אנו מושפעים מלחץ קבוצתי ומ[אפקט העלות השקועה](/פסיכולוגיה/חשיבה/שקועה) (בעיית המהמר).
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|||||||
Reference in New Issue
Block a user